Deväťdesiate roky boli pre automobilový priemysel zlatou érou. Autá už boli dostatočne moderné na to, aby sa dali pohodlne šoférovať, ale stále v nich prevládala mechanická čistota bez prehnanej elektroniky. Dnes sa tieto stroje presúvajú z kategórie „staré ojazdené autá“ do kategórie „investičné youngtimery“.
Ak máte v garáži miesto a na účte voľné prostriedky, toto sú modely, ktorých cena v najbližších rokoch pravdepodobne porastie.
Prečo práve 90. roky?
V tomto období vznikali autá s dušou, ktoré boli postavené tak, aby vydržali. Generácia, ktorá vtedy dospievala, má dnes kúpnu silu a chce vlastniť to, čo mala na plagátoch v detskej izbe. Tento sentiment je hlavným motorom rastu cien.
1. BMW radu 3 (E36)
Kým ceny staršej generácie E30 už vyleteli do nebies, E36 je momentálne na vzostupe.
- Na čo sa zamerať: Vyhýbaj sa zničeným „drifťáckym“ kúskom. Hľadaj zachovalé šesťvalce (325i, 328i) v pôvodnom stave bez tuningu.
- Investičný tip: Najvyššiu hodnotu majú verzie kupé a kabriolet s M-packetom.
2. Honda Civic VTi (EG/EK)
Japonské autá z 90. rokov majú kultové postavenie. Motory s technológiou VTEC, ktoré sa vytáčajú do závratných otáčok, sú dnes legendárne.
- Na čo sa zamerať: Nájsť Civic, ktorý nezožrala hrdza alebo ho niekto „nevylepšil“ laminátovým nárazníkom, je takmer nemožné. Práve preto ich cena rastie.
- Investičný tip: Pôvodný stav a servisná knižka sú pri týchto autách cennejšie než akýkoľvek drahý podvozok.
3. Mercedes-Benz SL (R129)
Tento roadster je definíciou luxusu 90. rokov. Je to auto, ktoré bolo postavené bez ohľadu na náklady, s cieľom byť najlepším na svete.
- Na čo sa zamerať: Ceny sú momentálne na dne, ale začínajú sa odrážať. Zameraj sa na verzie s motormi V8 (SL 500), ktoré sú považované za najlepšiu voľbu z hľadiska spoľahlivosti a dynamiky.
- Investičný tip: Hľadaj kusy s pevnou strechou (hardtop) v balení.
4. Alfa Romeo GTV (916)
Taliansky dizajn od Pininfarinu a slávny motor „Busso“ V6 pod kapotou. Alfa GTV je riskantná, ale krásna investícia.
- Na čo sa zamerať: Motor 3.0 V6 24V je umelecké dielo nielen zvukom, ale aj vizuálne (chrómové sacie potrubia).
- Investičný tip: Alfa vyžaduje nadštandardný servis. Investičná hodnota rastie len u kusov s doloženou históriou.
5. Volkswagen Corrado
Duchovný nástupca Scirocca, ktorý bol vo svojej dobe príliš drahý na to, aby bol masovým hitom. Dnes je to vzácnosť.
- Na čo sa zamerať: Verzia VR6 s unikátnym zvukom šesťvalca a vysúvacím zadným krídlom je absolútnym víťazom.
- Investičný tip: Pozor na neodborné opravy elektroinštalácie a koróziu.
Pravidlá pri kúpe youngtimera
- Pôvodný stav je kráľ: Akékoľvek úpravy (iné rádio, kolesá, podvozok) znižujú zberateľskú hodnotu. Ak už auto má úpravy, uisti sa, že k nemu dostaneš aj pôvodné diely.
- História a dokumentácia: Každý záznam v servisnej knižke a každá faktúra pridávajú autu pri predaji stovky eur.
- Kupuj to, čo sa ti páči: Trh s autami môže kolísať. Ak hodnota neporastie tak rýchlo, ako ste čakal, stále by ste mali mať auto, ktoré zo šoférovania robí radosť.
4. Kupujte najlepší kus, aký si môžete dovoliť: Je takmer vždy lacnejšie kúpiť drahšie auto v top stave, než kúpiť lacný „projekt“ a snažiť sa ho zrenovovať. Náhradné diely na klasiky môžu byť extrémne drahé a ťažko dostupné.
5. Emócie nechajte doma: Pri obhliadke buďte pragmatický. Vezmite si so sebou niekoho, kto daný model pozná a vie, kde hľadať skrytú hrdzu alebo príznaky neodbornej opravy po nehode.
6. Overte si vzácnosť konfigurácie: Niekedy nie je dôležitý len model, ale aj farebná kombinácia interiéru a laku, prípadne špecifická výbava. Limitované edície budú vždy stúpať na hodnote rýchlejšie než bežná produkcia.
Záver
Investovanie do áut z 90. rokov nie je len o číslach, ale o emóciách. Ak si vyberieš správne, získaš nielen stroj, ktorý si drží hodnotu, ale aj vstupenku na stretnutia milovníkov klasík, kde bude tvoje auto hviezdou.
